Doplňující info: HZS Kraje Vysočina nově na stanici Žďár nad Sázavou disponuje cisternou Tatra Force se zadní řiditelnou nápravou a automatickou převodovkou Allison s hydrodynamickým měničem. Tatrovku pohání vzduchem chlazený osmiválec o objemu 12 667 litrů s výkonem 325 kW, který splňuje emisní normu Euro 5. Volitelný pohon všech šesti kol lze podpořit uzávěrkami nápravových a mezinápravového diferenciálu. Světlou výšku vozidla lze elektropneumaticky zvýšit o 90 mm nebo naopak snížit ze základní jízdní polohy o 120 mm. Podvozek je chráněn speciálními návleky na rozvodech paliva, tlakového vzduchu i elektroinstalaci. Tatra díky tomu odolává teplotám 200 °C, po dobu 15 minut až 1000 °C. Na nástavbě je umístěn přípojný prvek pro lafetovou proudnici, kterou lze spolu se stativem zprovoznit i mimo vozidlo. Nárazníková lafeta Protek Styles s průtokem o 200-800 litrů za minutu a délkou dostřiku 30 metrů je ovládaná z kabiny osádky. Moderní systém pro řízení nástavby Firetruck control system zahrnuje i tablet, který strojníkovi umožňuje ovládat nástavbu vozidla a poskytuje velké množství provozních informací. O soustředění dat se stará sběrnice CAN bus. Cisterna je v odstínu RAL 3024 se šrafováním Chevron na zadní části. Světelné a výstražné zařízení je v červeno-modrém provedení.
